暖通空調水力失調的解決方法

1、 引言：

在建筑物暖通空調水力系統中，熱量（冷量）的輸送是依靠暖通水的循環來實現的。水管路上的水力失調是最常見的問題，也是個老大難問題。水力失調會導致系統中循環水流量分配不合理，與設計參數嚴重不相符，某些區域流量過剩，某些區域流量不足。在空調系統運行過程中導致能耗很高，單效果不理想。如水泵揚程偏大、某些區域冬天過冷、夏天過熱的情況。系統用于輸送熱量（冷量）的水量過大但溫差很小的不合理現象，從而造成能源的浪費。因此，必須采用相應的設備對系統流量分配進行調整，把效果提上去，把能耗降下來。

普通閥門本身，沒有對流量進行量化控制的能力。其本身對流量的控制，受多種因素影響，且無法直接、直觀地確定通過閥門的流量到底是多少，其本身工作狀況是否符合需求亦不能被觀察到。因此，對水力失調帶來的困擾無能為力。

能量閥即是為了解決水力失調困擾而出現的，對流量有完全確定的控制能力且其工作狀況可以被直觀觀察到的一種智能閥門。

能量閥的特點如下：

1.   管網阻力特性無關的流量控制。即不在乎系統的水力失調，任何時候都能獲得正確的流量。

2.   徹底解決過流現象。即通過閥門的可能的最大流量即是當地設計流量，任何情況下不超過當地設計流量。

3.   徹底解決小溫差現象。在當地流量不差過設計流量的前提下，能量閥可根據設計溫差要求，在供回水溫差過小的時候，進一步控制、減小流量，使溫差不小于希望數值。

4.   工作狀態可以被簡單地觀察到。可以目視檢查基本情況，數據通訊可以監測所有局部數據。

2、系統改造方案：

水系統水力平衡聯調的實質就是將系統中所有能量閥的實際流量同時調至設計流量，主機，水泵，空調機組是暖通空調的能耗大戶，我們通過采集空調機組的能耗數據，利用專業分析工具，找到問題所在，解決過流，避免欠流。同時通過溫差管理+流量控制模式，優化盤管能耗。

1.    對目前的系統進行了解并分析，并把整個的水管路系統按水力管理分隔成子部分。

a)   風機盤管系統：每一水平支路軍作為一個單獨的管理部分。

b)   每一個空調機組，作為一個單獨的管理部分。

c)   對每個部分進行編號，做表格

d)   核對每個部分的設計流量（如無設計參數可參考，則可核對設備銘牌）

e)   在系統運行穩定的時間段內，測量各部分的供回水溫差（有詳細實施指導）

f)    按各部分供回水溫差的數值，從小到大，排序

g)   改造的順序即是上一步驟得出的順序。即，從過小溫差的部分開始改造。

h)   在改造過程中，仍對余下的部分進行運行狀況觀察。如余下部分（未改造部分）隨著改造的進程已符合要求，則改造效果已經達到。（有詳細判別說明）

2.    系統各子部分的改造：

a)   風機盤管系統：每一水平支路軍作為一個單獨的管理部分，設置一個能量閥。

                   i.  如原設計在水平支路的供回水總管上設置有“機械式動態壓差控制閥”（通常也稱為“動態壓差閥”，“壓差管理器”等），則用“能量閥”取代這些“機械式動態壓差控制閥”及相關的配套設備如配套的靜態平衡閥，用于本閥的過濾器、開關用等。

                   ii.  如原設計采用“靜態平衡閥”以調整本支路的工況，則以“能量閥”取代這些靜態平衡閥。

b)   每一個空調機組，作為一個單獨的管理部分。

                   i.  以“能量閥”取代原先的控制閥，同時取消用于本設備的水力平衡設備如“靜態平衡閥”（如果有）

                   ii.    按原控制方式接入原控制器或原控制系統，不更改控制部分。

3 搏力謀的承諾（請康敏確認是否公司可以承諾以下內容）

1.    對現有系統進行分析

a)   風機盤管系統的分隔、分區。

b)   整個系統的管理子部分的制表，編號。

c)   所有子部分工作狀況的調查

d)   確定改造順序

2.    搏力謀派員調試，并確保效果。

3.    設備按最多供貨閥門數量提供預算，決算以實際改造用掉的為準，減掉未用的設備。

結語：

我們Belimo搏力謀可以得出結論并承諾，在暖通空調水系統中，合理地安裝能量閥以及采用正確的方法進行系統聯調，可以極大地改善系統的水力特性，保證系統能根據設計要求按需求均衡地輸送水量到各個末端設備，使系統達到水力平衡，從而既為系統的正常運行提供了保證，同時又節省了能源，使系統經濟高效地運行。